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都是召回惹的祸?别克昂科威10月销量跌出合资前
发布时间:2021-02-23 22:04    作者:钻石赌场娱乐   

  近日,乘联会公布了10月份零售销量排名快报,其中,SUV市场的销量排名引起了《车壹圈》的注意,因为常年跻身销量前10的美系销量“扛把子”昂科威,在前15名的榜单中消失了,要知道之前排在它前面的也仅仅只有途观奇骏等热销车型,圈哥不禁想问:“到底怎么了?”

  《车壹圈》查阅了昂科威近一年的销量情况,数据显示,整体市场表现还是比较稳,即便是今年2月创下了近期最差的成绩,也达到了1.36万辆;从排名情况来看,缤智10月销量达1.25万辆,位居第15位,从这个角度来看,昂科威单月销量应该刷新了近一年来最低,因此没有入围前十五也属于情理之中。那么为啥昂科威销量会大跌?《车壹圈》认为,主要还是产品力及以大众为首的合资品牌不断加码SUV市场,加剧市场竞争!

  产品品控问题一直是困扰昂科威销量再上一个台阶的重要原因。为什么这么说呢,《车壹圈》目前了解到,重庆地区终端优惠就高达4.9万元,入门价下拉到17万元左右,比奇骏途观L等竞品价格都低了不少。在产品性价比占优的情况下,销量大幅度下跌,就只有一个问题:产品品控不好,导致消费者口碑不好!

  《车壹圈》从某投诉平台上发现,今年10月国内汽车投诉排行中,昂科威依旧高居第20位,主要涉及变速箱异响、顿挫,发动机抖动、异响、功率不足等三大件问题。除此之外,动力起步肉、悬挂调校偏硬、新车味道重等等,也是困扰消费者的一大难题。

  最让消费者担忧的是,昂科威的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患,说人话就是存在断轴风险。这也使得很多消费者即便面对高优惠的情况下,也无动于衷。好在今年9月底,发布了召回计划,涉及别克雪佛兰凯迪拉克品牌车辆,共计332万辆,为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套,以消除安全隐患。不都否认的是,即便采取了相应措施,但对于消费者来说,心里依旧会有一个大疙瘩。

  产品力只是一方面,竞品的接连推出也是很重要的原因。SUV近年来的高速增长,使得厂家也纷纷加码该细分市场,尤其是合资品牌表现的最为突出。以大众集团为例,除了途观之外,探岳等新品先后进入市场,本田CR-V的回归等等,都客观上使得20万级别的合资SUV竞争更加残酷激烈。消费者选择性更多,产品力相对较弱的昂科威自然就被插队了。

  《车壹圈》认为,昂科威虽然10月份暂时掉队了,但从今年前10个月的销量来看,累计销量超13.25万辆,依旧位居榜单第8位。昂科威暂时销量的下滑,影响不大,主要处理好了消费者担心的断轴隐患,相信在终端大幅度让利的情况下,还是会取得不错的成绩。至于能否再创新高,这估计比较难了,毕竟消费者越趋于理性且选择性更多了!

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